Vai comprar um carro eléctrico?

A bateria do carro elétrico é igual à do telemóvel?
É necessário ter cuidado ao carregar para não a viciar?
Tanto as baterias dos veículos elétricos como as dos telemóveis, com íons de lítio, não sofrem do efeito memória que afetava as baterias de níquel-cádmio, fazendo com que estas "viciassem". Com as baterias de íons de lítio, este problema é praticamente inexistente.

Veículos elétricos e híbridos ainda são equipados com sistemas de gestão de bateria avançados, que otimizam o processo de carregamento, protegem a bateria contra sobrecarga, controlam a temperatura e gerem a saúde da bateria durante toda a sua vida útil. Estes sistemas são muito mais sofisticados do que aqueles encontrados em dispositivos portáteis como os telemóveis.

Três práticas para maximizar a vida útil das baterias de um veículo elétrico:
Evitar descargas profundas (abaixo de 20%) e manter a bateria com uma carga razoavelmente alta pode ser benéfico para a sua longevidade.

Cuidado com temperaturas extremas. Tanto o calor como o frio excessivos podem afetar adversamente a saúde da bateria.
O ideal é carregar o veículo em temperaturas moderadas, quando possível, e utilizar o pré-condicionamento da bateria se o veículo estiver equipado com essa função.

Manter a bateria carregada a 100% por muito tempo pode ser um fator de "stress" e acelerar a degradação da peça. Muitos veículos oferecem configurações para limitar o nível de carga máxima por esse motivo.

Como funciona a manutenção de um motor elétrico?
Mesmo sendo menos complexos e exigentes em termos de manutenção em comparação com os motores a combustão interna, os motores elétricos não estão isentos de manutenção. Na primeira revisão do veículo, há verificação de desgaste de cabos e conexões, sinais de superaquecimento e danos externos. Também são verificadas as conexões elétricas, que podem soltar-se devido a vibrações ou mudanças de temperatura.

Os motores elétricos necessitam de lubrificação para garantir a operação suave e reduzir o desgaste. Embora a substituição do fluido seja menos frequente do que nos veículos a combustão, é importante realizar verificações e substituições periódicas. Outra verificação deve ser feita no nível do líquido de arrefecimento, para procurar vazamentos e garantir que o sistema de bombeamento esteja funcionando corretamente. Por fim, é necessário medir a corrente, a tensão e a resistência, que podem ajudar a identificar problemas elétricos.

Os motores elétricos são mais eficientes do que os motores a combustão. A eficiência energética de um veículo elétrico pode ultrapassar os 90%, enquanto um veículo a combustão interna geralmente opera com uma eficiência entre os 20% e os 30%. Esta maior eficiência também contribui para uma menor geração de calor, reduzindo o stress nos componentes do motor.

Posso recarregar o carro elétrico na tomada de casa?
Que cuidados devo ter para manter a eficiência da bateria?
É possível carregar qualquer veículo elétrico na tomada de casa. Contudo, antes, é importante verificar se a instalação elétrica está em bom estado e é capaz de suportar a carga adicional de longa duração. Recomenda-se a consulta com um eletricista qualificado e, se necessário, atualizar a fiação ou o disjuntor para que possam lidar com a corrente adicional sem sobreaquecer.

Muitas marcas recomendam evitar carregar a bateria até 100% para maximizar a sua vida útil, especialmente se não precisar da autonomia completa diariamente.

Fique atento ao processo de carregamento, principalmente nas primeiras vezes, para garantir que tudo esteja funcionando corretamente. Algumas tomadas ou circuitos podem não ser adequados para o carregamento contínuo de longa duração, podendo sobreaquecer.

Utilize sempre o cabo de carregamento original ou outro que seja certificado e compatível com o seu veículo. Evite usar extensões ou adaptadores não certificados, por riscos de segurança.

Carregar um veículo elétrico sempre em carregadores rápidos (DC) prejudica a integridade da bateria?
O uso frequente de carregamento rápido DC pode acelerar a degradação da bateria ao longo do tempo, devido ao calor adicional gerado pelo processo de recarga rápida. As baterias de íons de lítio são particularmente sensíveis a altas temperaturas, o que pode afetar a sua capacidade e vida útil.

A autonomia de um veículo elétrico varia de acordo com a temperatura ambiente?
Sim. Em temperaturas altas, a bateria pode sofrer stress térmico, o que potencialmente acelera a degradação química e física das células. Assim, fornece menos energia, o que diminui a autonomia do veículo.

Além disso, uma parte significativa da energia da bateria é usada para aquecer tanto a própria bateria (para mantê-la na temperatura operacional ideal) como a cabine do veículo, o que também reduz a autonomia. Para melhorar o aproveitamento da energia, seguem algumas dicas:

Muitos veículos elétricos permitem que climatize a cabine enquanto o veículo ainda está conectado à fonte de energia. Isto reduz a demanda de energia da bateria quando começa a dirigir.

Programar a recarga para que a bateria atinja a carga completa pouco antes de você usar o veículo pode ajudar a garantir que a bateria opere mais tempo na temperatura ideal.

Sempre que possível, estacione o veículo em garagens cobertas ou em locais com sombra e temperatura mais amena, a fim de minimizar a exposição do veículo a temperaturas extremas.

Utilizar o sistema de climatização de forma moderada pode ajudar a conservar a energia. O ar-condicionado demanda certa energia para deixar o ambiente gelado. Quanto mais forte, mais energia.

O seguro de um veículo elétrico custa mais caro?
Outro ponto importante na aquisição de um veículo elétrico é o seguro.
É diferente do seguro de um veículo a combustão? É mais caro? 
Não é porque um veículo é elétrico que o seguro será mais caro ou mais barato. A experiência individual de cada seguradora em relação ao modelo é que vai determinar a tarifa do seguro. 

Contudo, além das coberturas básicas tradicionais (colisões, roubos e acidentes, por exemplo), os proprietários de veículos elétricos podem ter serviços exclusivos em suas apólices. Os diferenciais estão na cobertura em casos de furtos, reparos e empréstimos de cabos de carregamento, socorros em situações de falta de carga, oficinas especializadas para reparos e pontos de recarga gratuitos.